聚焦全國兩會丨2023年兩會上的“道路運輸”之聲
發(fā)布日期:2023-03-16 瀏覽次數(shù):3299
2023年“兩會”已經(jīng)勝利閉幕。政府工作報告中對2023年政府工作建議和委員代表的“道路運輸”領(lǐng)域聲音,值得我們關(guān)注。
于麗婕代表:支持道路客運轉(zhuǎn)型發(fā)展
建議將全國道路客運系統(tǒng)納入高鐵貨運發(fā)展規(guī)劃,支持各城市道路客運企業(yè)參與高鐵貨運分流接駁,最大程度支持道路客運業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。各市道路客運企業(yè)依托既有客運站、客運班線等資源,可以推動客運、貨運、寄遞物流、供銷、電商等業(yè)態(tài)融合發(fā)展,解決城市物流“最后一公里”問題,加快形成一批網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、服務(wù)水平高、競爭能力強的物流企業(yè)。(于麗婕:全國人大代表、連云港新浦汽車總站第六代“雷鋒車”車手)
李興湖代表:研究出臺全國適用的治超條例
建議由國家層面在總結(jié)提煉全國治超好做法、吸收各省治超立法經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,研究出臺全國適用、標準統(tǒng)一的治超條例,進一步完善我國治超工作法制體系,有效根治超限超載頑疾,更好地保障人民群眾生命安全和公路設(shè)施完好,促進優(yōu)化營商環(huán)境、建設(shè)全國統(tǒng)一大市場。(李興湖:全國人大代表、福建省交通運輸廳廳長)
徐建賢代表:減輕全國貨車司機負擔
建議嚴厲整頓公路三亂、超載、超限等問題,讓貨車司機能堂堂正正的、理直氣壯的行車;降低高速公路貨車收費標準;降低貨車保險收費標準;全國統(tǒng)一罰款標準,避免執(zhí)法亂象。(徐建賢:全國人大代表、懷集縣連麥鎮(zhèn)長崗村福田片黨支部書記)
劉永好委員:強化冷鏈物流能力
建議加大市場規(guī)范力度,推動冷鏈流通體系標準化、信息化建設(shè);大力培育一批冷鏈物流龍頭企業(yè),提升國際供應(yīng)鏈管理能力和競爭力;加強農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)渠道監(jiān)管和認證,建立食材供應(yīng)全流程可追溯機制;舉國家之力優(yōu)化并引導(dǎo)實施冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。(劉永好:全國政協(xié)委員、新希望集團董事長)
馬秀娟代表:明確對城市客運扶持力度
建議加快出臺《城市公共交通管理條例》,在條例中進一步明確政府對公交的扶持力度,從市政公用建設(shè)等基礎(chǔ)性項目投資或公益性投資中確定合理比例,專項用于扶持公共交通事業(yè)發(fā)展,并由省級以上交通運輸部門定期考核專項資金列支情況。同時希望增強社會對公交車駕駛員的職業(yè)關(guān)愛。營造社會對公交車駕駛員的關(guān)愛氛圍,切實提升這一群體的社會地位,增強職業(yè)榮譽感。(馬秀娟:全國人大代表、吉林市城市公共交通集團有限公司第四分公司駕駛員)
廖莎代表:創(chuàng)新政策助推公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
建議政策上給予公共交通更大力度的傾斜,進一步確立公共交通在城市交通中的主體地位。同時,助推路衍經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,比如鼓勵公共交通企業(yè)進行市場化多業(yè)態(tài)經(jīng)營,支持公共交通企業(yè)主動與旅游、農(nóng)業(yè)、物流等領(lǐng)域創(chuàng)新融合,促進公共交通企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。(廖莎:全國人大代表、貴陽市公共交通有限公司云巖分公司第三黨支部書記)
楊苗苗代表:將公交車駕駛員納入特殊工種
建議從保護駕駛員身心健康和市民的出行安全等角度出發(fā),同時也為體現(xiàn)勞動保障制度的人性化,優(yōu)化城市公交企業(yè)人員結(jié)構(gòu),建議將城市公交駕駛員與長途客貨運駕駛員等同對待,把公交駕駛員崗位納入特殊工種,允許長期在一線從事公交駕駛、且年滿55周歲的男駕駛員根據(jù)自己的身體狀況自愿提出申請,按照相關(guān)特殊工種規(guī)定提前辦理退休手續(xù)。(楊苗苗:全國人大代表、蚌埠公交集團107路新時代文明實踐專線駕駛員)
殷其龍代表:加強巡游車網(wǎng)約車融合發(fā)展、便利車輛充電
要促進巡游車、網(wǎng)約車公平競爭和融合發(fā)展,維護公平競爭的市場秩序,定期公布出租汽車經(jīng)營者、駕駛員信用等級評定結(jié)果等信息,并以考核結(jié)果作為市場準入、獎補資金、評比表彰等重要依據(jù),努力構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)、大數(shù)據(jù)信息化為手段的新型監(jiān)管機制,依法實施守信激勵和失信懲戒,持續(xù)提升出租車服務(wù)品質(zhì)。此外,建議統(tǒng)一充電標準,加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓空閑地變?yōu)閾Q電充電站,為新能源汽車“加油”提供便利。(殷其龍:全國人大代表、重慶市出租汽車有限責任公司第二分公司駕駛員)
趙祥模代表:支持自動駕駛規(guī)?;逃?/strong>
建議立法支持自動駕駛規(guī)?;逃?。加快道路交通安全法的修訂和實施,從國家層面為自動駕駛規(guī)?;逃玫於ǚ苫A(chǔ),引導(dǎo)并支持地方政府出臺相關(guān)政策為自動駕駛安全有序推廣做好扎實保障。加快明晰自動駕駛運營管理辦法、市場準入規(guī)則、事故定責機制、保險配套方案等,在確保安全的前提下穩(wěn)妥有序加速自動駕駛市場滲透。適度超前建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,可充分發(fā)揮5G的遠程控制優(yōu)勢、全面提升交通效率和安全性,不斷優(yōu)化自動駕駛運行環(huán)境,高效推動自動駕駛汽車商用化落地運營。(趙祥模:全國人大代表、西安工業(yè)大學校長)
來源:中國道路運輸協(xié)會